Trippie na Fuijerah 4 - Kontraste oppad terug

Na al die opwinding van snorkel, forte en moskees was dit tyd om terug te ry Abu Dhabi toe. Die omgewing langs die pad verander by die minuut en ek kan nog steeds nie verstaan hoekom hulle Fuijerah die "ghetto" noem nie. Kyk 'n bietjie na sommige van die interessante plekkies en dinge.
Moskee's is volop en op elke hoek en blok. Verskillende groottes, ouderdom en vorms. Hierdie een dink ek klassifiseer as "moderne" en van ver lyk dit net soos 'n ruimteskip.

Daar is die mooiste fonteine langs die pad. Hier is 'n besonderse skulpfontein. Die Cornish is geplavei en dit is moontlilk om tot by die volgende klein dorpe Kalba al langs die strand te loop. Ek dink 'n 5 min rit met die taxi is 'n baie beter opsie in die hitte.

Ek kan net wonder of hierdie geboude palmboom enige koelte verskaf, want die ware Jakob kan dit nie eers in hierdie hitte doen nie.Gelukkig is daar darem 'n effense windjie wat waai - maar eintlik dink ek dit versprei net die hitte eweredig.

Ons ry verby hierdie restaurant ......en besluit om maar deur te druk en die dors op 'n ander plek te les. Baie van hierdie ou geboue langs die pad het sedert die 1960s nie veel verander nie alhowel groot nuwe huise nou orals gebou word. (Wonder hoe vars is die koffie?)

Net ingeval julle dink ons is kieskeurig .... die Al Kaabi Restaurant se aircon lyk of dit stukkend is en ons wil nie regtig in die hitte verversings geniet nie ....ons hou maar deur na die volgende koel hotel toe.

Op vorige besoeke aan die dorp het Eddie ons geneem om te kyk hoe hulle die visse uittrek op die strand en dit was nog altyd besonders. Met ons wat so vodde was na die snorkel het ons nooit daarby uitgekom nie, maar was opgewonde om vissies langs die pad te sien. Wat ek nooit geweet het nie, is dat hierdie sardientjies gedroog word om later as "fertiliser" (kunsmis) gebruik te word. Ek dog hulle word soos bokkoms geeet.
Hierdie 4x4 het sy dae gehad dit kan mens sien, maar nog steeds in 'n werkende toestand.
Daar is heelwat ontwikkeling langs die paaie en ek voel half benoud as ek dink hoe hulle AbuDhabi se strande so stadig maar seker weggevat het en met ontwikkeling toegebou het. Ek hoop nie dat dit hier gaan gebeur nie.
Is dit nie pragtig nie? Die berge, see, strande en palmbome? Hoe lank voordat 'n hotel die stukkie grond kom toe bou?Dan draai ons effens weg van die see en vat die pad oor die berge terug. Die land het soveel interessante borde langs die pad - wonder wat bedoel hulle met hierdie een "For family only" - want ons drie is nie familie nie en ons is op die pad ...of ons moet op die pad wees, hoe anders?
Nog 'n klein dorpie met 'n groot moskee. Hierdie is 'n meer tradisionele een maar groot!!
Langs die pad is daar heelwat "wadi's" in die berge. Kyk die grys stof berge en die groen kolletjie grasHet hierdie boot "te ver" probeer gaan?

Ons stop vinnig by die Friday Market vir 'n koffiebeker vir Charmaine en kieries vir Amelia.
Wanneer ons hierdie verkeer in Sharjah slaan, weet ons ons is oppad huistoe .....

Dit was 'n heerlike trippie en die dames het hulle meestal gedra. Volgende keer durf ons weer Dubai se winkelsentrums aan.

Ou UAE tradisie

Met die vinnige ontwikkeling van die UAE is daar 'n groot risiko dat sommige van die tradisies van die land verlore sal gaan. Een van die dinge wat egter nog voortgaan is die Sir Bu Naair dhow resies wat elke jaar gehou word. So 15 jaar terug is hierdie tradisie weer met 12 dhows begin.

Bote maak gereed vir die resies

Vroeer jare na die perelduik-seisoen, wat gedurende September - Mei was, het die duikers na die Sir Bu Naair eiland gegaan om hulle "vangs" skoon te maak en gereed te kry vir die mark in Dubai. Sodra die leiersboot die teken gee het die dhows so vinnig moontlik Dubai toe geseil en so het die resies ontstaan.

Die begin van die resies

Met die oliefonds het die perelduik opgedroog en so ook hierdie tradisie. Sheikh Hamdan Bin Rashid Al Maktoum het hierdie tradisie weer teruggebring en sedert 1991 het die resies gegroei van 20 dhows tot vanjaar oor die 100 dhows wat die wedren van Sir Bu Naair na Dubai aangedurf het. Enige boot kan nie deelneem nie, dit met 'n replika van die ou perelduik bote wees en 60vt. Die "hull" of "haikal" moet van teak wood wees en geen veselglas word toegelaat nie. Dit mag slegs met varnish "geverf" word. Wat die ""mast" of "al dhagal" betref is hulle minder streng. Kunsmatige materiaal en hout mag gebruik word. (Ek het gister gewys hoe hulle gemaak word)

Die vaart aan die gang

Selfs gekleurde seile word toegelaat, maar die meeste van hulle bly by die tradisionele wit. Die prys vir die wenner beloop Dhs6 miljoen (2 meer as verlede jaar). Die koste om aan hierdie resies deel te neem is ook hoog, want 'n tradisionele dhow kan in die omgewing van Dhs300,000 kos en die eienaars betaal dit self.

Die einde van die wedvaart is in sig!